Припокраске заднего крыла, автомобиль помещается в окрасочно-сушильную камеру. В ней поддерживается необходимый температурный режим, влажность, стерильность и приточно-вытяжная вентиляция. Автомобиль укрывается статически заряженной пленкой (пленка «прилипает» к автомобилю и не смещается от потока воздуха). Не укрытой остается только та часть, которая подлежит покраске. После сушки пленка снимается, переходы (границы между старой и свежей краской) полируются.
При ремонте крыльев мы производим обработку наиболее подверженных коррозии участков оловом, что позволяет давать дополнительную гарантию на работы.