Ремонт авто
Мы соблюдаем все последние технологии по подбору краски и гарантируем 100% попадание в цвет. Но кроме технологий крайне важно качество используемых материалов. Мы работаем только с надежными брендами и проверенными…
Read moreЗамена рычагов
Со временем эксплуатации автомобиля может потребоваться такая процедура, как замена рычагов. Достаточно сложно определить пробег, после которого необходимо менять рычаги подвески – он может варьироваться от 60 до 120 тыс. км.…
Read moreСтоимость покраски
Мы не стремимся делать самый дешевый кузовной ремонт. Наша цель — безупречное качество работы. Мы точно знаем, что детали, окрашенные в нашем техцентре, невозможно отличить от покрашенных на заводе, а…
Read moreЗамена сайлентблока
Сайлентблок, также называемый резинометаллическим шарниром, представляет собой пару металлических втулок, с резиновой вставкой между ними. Сайлентблок соединяет детали передней и задней подвесок, гасит колебания между ними. Основная функция этой детали…
Read moreТехнология замены шарниров
Замена сайлентблоков (особенно задних) является сложной процедурой, которая требует от мастера досконального знания конструкции автомобиля. Наиболее сложной задачей при замене резинометаллических шарниров является их запрессовка. Непрофессиональное выполнение замены сайлентблока может…
Read more